Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта

Уголовная ответственность за преступления против движения и эксплуатации транспорта предусматривается ст. 263-274 гл. 27 УК. Безопасность движения и эксплуатации транспорта представляет собой совокупность отношений, возникающих по поводу обеспечения безопасности жизни и здоровья людей, сохранности материальных ценностей, безопасности движения транспорта и его надлежащей эксплуатации.

Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта - общественно опасные деяния, посягающие на отношения по поводу обеспечения безопасности жизни и здоровья людей, сохранности материальных ценностей в процессе движения и эксплуатации транспорта.

Под транспортом понимается транспорт:

• морской,
• речной,
• воздушный,
• железнодорожный,
• автомобильный,
• трубопроводный.

Правовые основы обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспорта регламентированы федеральным и законами РФ «О федеральном железнодорожном транспорте», «О безопасности дорожного движения», Правилами дорожного движения РФ и др. правовыми актами.

Объективная сторона преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта заключается в том, что эти преступления могут совершаться как путем действия (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств ст. 264 УК, так и путем бездействия (неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие).

Как правило, диспозиции преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта являются бланкетными.

Субъективная сторона преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта характеризуется (за исключением преступлений, предусмотренных ст. 270-271) неосторожной формой вины.

Субъектом преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта является вменяемое лицо с 16 лет. По делам о преступлениях, предусмотренных ст. 263-264 УК возможен специальный субъект, наделенный определенными полномочиями.

В юридической литературе преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта предложено подразделять на две группы:

1. преступления, непосредственно связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспорта,
2. преступления, несвязанные с таким нарушением.

Другие ученые подразделяют преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта на иные 2 группы:

1. преступления, связанные с использованием транспортных средств,
2. преступления в сфере функционирования транспорта.

Эти классификации преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта не имеют существенных различий. Условно такие преступления можно разделить на 2 категории:

• преступления, непосредственно связанные с использованием транспортных средств
• преступления в сфере функционирования транспортных средств

Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта

1. Преступления, непосредственно связанные с использованием транспортных средств
   • Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного у воздушного или водного транспорта (ст. 263 УК РФ)
   • Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (ст. 264 УК РФ)
   • Недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями (ст. 266 УК РФ)
   • Нарушение правил международных полетов (ст. 271 УК РФ)
2. Преступления в сфере функционирования транспортных средств
   • Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения (ст. 267)
   • Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта (ст. 268 УК РФ)
   • Нарушение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ремонте магистральных трубопроводов (ст. 269 УК РФ)
   • Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие (ст. 270 УК РФ)